在2012年，阿里的曾鸣教授提出了C2B的概念，当时有些人非常不赞成。
因为认为这是一种违背市场规律的做法，工厂必须通过量产来降低成本，使工艺成熟，如果个性化的反向定制，即使能生产，成本也会很高，绝对不会有大的市场。
长期以来，我们都会说供需供需，大概是指先有供需，再有需，用户有选择但没有要求的权利，而在大量的选择中，有些品牌崛起，有些品牌衰落，中间实际上产生了大量的库存和浪费。
在流量经济下，一方面面是流量不能物尽其用，大量的选择带来了低转化率，另一方面是制造业发展缺乏方向指导，许多生产都是拍脑门，即使做了市场调研，也常常会出现结果与实际偏离的情况。
而且这两个主要问题，是目前商业系统中最大的问题，供应商的风险更大，而需求方的需求却没有得到真正的满足。
为了真正解决这一问题，必须逆转供需，才能真正做到指向哪里，让需求得到充分释放，让厂商也找到正确的方向。
事实上，这个事件行业也一直在做，也出现了很多通过大数据指导生产的案例，但真正做到C2M这一步，却并不容易。
它不但需要大量的用户支持，更需要对供应链的深度控制。
而且这个，放眼国内，大概也只有阿里能做到。
阿里于2018年11月正式公布了每日工厂计划。
唐宋时任每日特卖总经理认为，传统的选品模式无法解决商品本身的价值问题，只有深入制造端，通过数字化改造提高工厂的规模生产效率，才能在提高商品质量的前提下，仍然降低商品价格，实现产业带的可持续发展。
2019年10月，推出了一套完整的C2M数字化解决方案，包括阿里巴巴云、菜鸟、蚂蚁金服等。
2019年12月，C2M事业部成立，整合了B2B事业群资源，实现了对B端的深入理解和控制，而淘宝特别版的推出是万事俱备后的用户端真正落地。
整个项目的推广可以说是按部就班，对整个中国商业和制造业的影响是深度和长期的。
必须说，阿里这一年动作频繁，其中出现了很多引人注目的亮点，比如性价比高的崛起，给阿里带来了3亿新用户，完成了平台下沉的艰巨任务。
闲鱼的循环经济也蓬勃发展，盒马的配送能力甚至成为保障疫情期间供需的关键能力。
这些业务创新的背后，都是阿里对行业发展洞察的体现。
淘宝特价版的推出，说明阿里对产业链数字化升级的重视，为阿里开辟了一个全新的战场。
这种创新能力和资源整合能力在行业内确实是无与伦比的。
